Omschrijving
Schwalbe breidt zijn Tubeless ventielen uit met de ventiellengtes 40, 60 en 100 mm. Daarmee – en met de gedetailleerde technische verbeteringen in de ventielvoet – zijn de Tubeless ventielen nog eenvoudiger te monteren.
Het nieuwe ventiel-trio biedt voor alle gangbare velghoogtes een passende lengte. Waar tot nu toe een ventielverlenger nodig was, bestond ook de kans op luchtverlies bij de ventielverlenging.
Ook de verdere nieuwe details vereenvoudigen de Tubeless montage voor MTB’ers, wielrenners en tourfietsers. Zo hebben de Schwalbe productontwikkelaars de binnendiameter bij de ventielvoet van 2,4 naar 4 millimeter vergroot, zodat de lucht en latexmelk nu beduidend beter door het ventiel kunnen stromen. Het risico op een verstopping in het ventiel door kristaldeeltjes in de latexmelk worden hiermee geminimaliseerd.
Andere voordelen zijn de inbuszetting en het verkorten van de con...
Schwalbe breidt zijn Tubeless ventielen uit met de ventiellengtes 40, 60 en 100 mm. Daarmee – en met de gedetailleerde technische verbeteringen in de ventielvoet – zijn de Tubeless ventielen nog eenvoudiger te monteren.
Het nieuwe ventiel-trio biedt voor alle gangbare velghoogtes een passende lengte. Waar tot nu toe een ventielverlenger nodig was, bestond ook de kans op luchtverlies bij de ventielverlenging.
Ook de verdere nieuwe details vereenvoudigen de Tubeless montage voor MTB’ers, wielrenners en tourfietsers. Zo hebben de Schwalbe productontwikkelaars de binnendiameter bij de ventielvoet van 2,4 naar 4 millimeter vergroot, zodat de lucht en latexmelk nu beduidend beter door het ventiel kunnen stromen. Het risico op een verstopping in het ventiel door kristaldeeltjes in de latexmelk worden hiermee geminimaliseerd.
Andere voordelen zijn de inbuszetting en het verkorten van de con...
Omschrijving
Schwalbe breidt zijn Tubeless ventielen uit met de ventiellengtes 40, 60 en 100 mm. Daarmee – en met de gedetailleerde technische verbeteringen in de ventielvoet – zijn de Tubeless ventielen nog eenvoudiger te monteren.
Het nieuwe ventiel-trio biedt voor alle gangbare velghoogtes een passende lengte. Waar tot nu toe een ventielverlenger nodig was, bestond ook de kans op luchtverlies bij de ventielverlenging.
Ook de verdere nieuwe details vereenvoudigen de Tubeless montage voor MTB’ers, wielrenners en tourfietsers. Zo hebben de Schwalbe productontwikkelaars de binnendiameter bij de ventielvoet van 2,4 naar 4 millimeter vergroot, zodat de lucht en latexmelk nu beduidend beter door het ventiel kunnen stromen. Het risico op een verstopping in het ventiel door kristaldeeltjes in de latexmelk worden hiermee geminimaliseerd.
Andere voordelen zijn de inbuszetting en het verkorten van de con...
-contain(300,220)/sync-200564.jpg)